一、基本情况

余岳，男，博士，副教授，硕士生导师。1978年7月生于湖南长沙，株洲市第一批高层次D类人才，株洲市第四批学术技术带头人。

联系电话：18573357382  

联系邮箱：68613367@qq.com

二、受教育经历

2010/09－2015/07，中南大学，控制科学与工程，博士

2004/09－2007/06，中南大学，控制理论与控制工程，硕士

2002/09－2004/3，湖南大学，计算机科学与技术，学士

三、研究工作经历

2000/06-2002/9， 长沙培罗蒙服装有限公司，机电设备技术员

2002/10-2003/10，长沙森特智能卡有限公司，RFID硬件工程师

2004/3-2004/9，  香港怡讯有限公司，MCU硬件工程师\程序员

2007/09-2018/05，湖南铁路科技职院，副教授

2018/6-至今，    湖南工业大学，交通工程学院，副教授

四、主要研究方向与工作业绩

主要从事电力电子变流技术方面的理论及应用技术研究，曾经参与“双级矩阵变换器-异步电动机”直接转矩控制的理论和实验研究；参与“双馈风力发电机”并网发电实验研究；参与“电动汽车无线充电装置”实验研究；参与“光伏逆变器”并网实验研究；现研究“电动汽车接入微电网系统”优化运行。主持湖南省自然科学基金1项、主持湖南省教育厅科研项目3项；授权发明专利3项，公开发表学术论文近20篇，其中SCI检索3篇（JCR Q1），EI检索8篇。

目前承担和参与的主要在研科研项目：

1.国家自然科学基金项目，60674065，双级矩阵变换器系统建模及应用关键技术研究，结题，第四参与人

2. 国家自然科学基金面上项目，61174125，低压混合型微电网控制与优化运行研究，结题，第三参与人

3. 湖南省自然科学基金，2022JJ50082，氢燃料电池空压机超高速永磁同步电机运行控制研究，在研，主持

4. 湖南省教育厅科学研究项目，21C0441，基于双面LCLC补偿的电动汽车大功率动态CPT充电器应用研究，在研，主持

5.湖南省自然科学基金，2018JJ5043 ，电动汽车接入微电网系统优化运行研究，结题，主持

6. 湖南省教育厅科学研究项目，11C0879，高性能电动汽车快速充电桩应用研究，结题，主持

7. 湖南省教育厅科学研究项目，13C596，基于V2G系统的高性能双向充电器应用研究，结题，主持

8. 湖南省教育厅科学研究项目，16C1054，基于WPT的电动汽车双向充电器应用研究，结题，主持。

9. 湖南省教育厅科学研究项目，21C0441，基于双面LCLC补偿的电动汽车大功率动态CPT充电器应用研究，在研，主持。

五、部分论文

[1]余岳（通讯作者）.电动汽车动态无线充电系统准恒定互感的不对称和反向串联线圈结构的设计与优化，in IEEE Transactions on Vehicular Technology, doi: 10.1109/TVT.2021.

[2] 余岳 等.考虑电动汽车不确定性的多微电网能源交易博弈定价机制，in IEEE Access, vol. 8, pp. 156519-156529, 2020.

[3] 余岳 等.电动汽车接入住宅微电网的随机博弈电能交换研究[J] in IEEE Access, vol. 7, pp. 174507-174516, 2019.

[4]  余岳. 基于WPT的电动汽车双向充电器调制策略研究[J]. 电子测试, 2018, No.396(15):109-111.

[5]  余岳. 基于WPT的电动汽车双向充电器主电路拓扑结构研究[J]. 电子测试, 2018, No.389(8):18-19.

[6]  余岳. 基于物联网的高铁供电安全问题分析及对策研究[J]. 湖南铁路科技职业技术学院学报, 2017(1):49.

[7]  余岳, 粟梅, 孙尧,等. 基于Stackelberg博弈的多V2M电力交易研究[J]. 仪器仪表学报, 2017, 38(10):2606-2614.

[8]  余岳. 基于V2G系统的双向充电桩研究[J]. 湖南铁路科技职业技术学院学报, 2016(2):43-45.

[9]  余岳, 粟梅, 孙尧,等. V2M系统分时电价博弈研究[J]. 仪器仪表学报, 2016, 37(1):200-207.

[10]  余岳. 基于V2G系统的高性能双向充电器控制策略研究[J]. 电子制作, 2015(8x).

[11]  余岳. 基于V2G系统的高性能双向充电器电路拓扑结构研究[J]. 电子制作, 2015(10).

[12]  余岳, 粟梅, 孙尧,等. 基于模糊去约束法的微电网系统运行优化[J]. 仪器仪表学报, 2014, 35(5):1022-1028.

[13]  余岳, 粟梅, 孙尧,等. 计及电动汽车的微电网储能单元容量优化[J]. 仪器仪表学报, 2014, 35(6):1261-1268.

[14] 余岳, 粟梅, 孙尧,等. 基于模糊去约束法的V2M系统运行优化[J]. 湖南大学学报(自然科学版), 2014(10):77-83.

[15] 余岳, 汪红霞. 大功率电动汽车充电装置的实验研究[J]. 科技创新导报, 2012(34):61-61.

[16] 余岳, 汪红霞. 电动汽车充电桩设计研究[J]. 科技创新导报, 2012(22):37-37.

[17] 余岳. 基于计算机仿真的牵引电动机调速控制系统实训平台研究[J]. 科技信息, 2011(32):33-33.

[18] 罗华阳, 余岳. S7-200 PLC在粉尘物包装线上的实现与研究[J]. 包装工程, 2009, 30(4):51-52.

[19] 余岳, 罗华阳. 基于FPGA的间接矩阵变换器的设计与实现[J]. 湖南工业大学学报, 2009, 23(2):66-68.

[20] 粟梅, 覃恒思, 余岳. 基于双级矩阵变换器的直接转矩控制系统[J]. 电力电子技术, 2008, 42(3):49-51.

[21] 粟梅, 孙尧, 余岳,等. 基于数学构造的矩阵变换器调制策略[J]. 电工技术学报, 2008, 23(10):64-68.

[22] 粟梅, 李丹云, 孙尧,余岳. 双级矩阵变换器的过调制策略[J]. 中国电机工程学报, 2008, 28(3):47-52.

[23] 粟梅, 余岳, 孙尧,等. 一种基于数学构造的矩阵变换器调制策略[C]// 中国控制会议. 2007.

[24] 粟梅, 余岳, 覃恒思,等. 基于DSP+CPLD的双级矩阵变换器设计与实现[J]. 电力电子技术, 2007, 41(6):1-3.

六、讲授课程

本科生课程：《电力机车电驱动系统》、《电力牵引与交流传动技术》、《工业控制与PLC技术应用》